Ocho curiosidades que seguramente no sabias sobre automatismos

En Obermatic hemos comenzado el 2022 curiosos, por ello en este post te vamos a desvelar curiosidades sobre el uso, el origen y el funcionamiento de los automatismos para puertas. ¿Preparad@s?

En Obermatic hemos comenzado el 2022 curiosos, por ello en este post te vamos a desvelar curiosidades sobre el uso, el origen y el funcionamiento de los automatismos para puertas. ¿Preparad@s?

1. Para conocer su origen hay que remontarse más de 2000 años

Fue Herón de Alejandría el primero en idear un sistema para crear las primeras puertas automáticas de la Historia. Este famoso inventor greco-egipcio del siglo I describió, en su tratado de ingeniería “La Neumática”, el original sistema para la apertura de las puertas de los templos sin intervención humana. El mecanismo utilizaba el vapor de agua que se calentaba en el fuego del altar para generar la energía aprovechada por un sistema de poleas para abrir las puertas. No sólo consiguió abrir las puertas de forma automática sino que, a la vez, hizo que sonasen trompetas.

2. Infinitos sistemas de seguridad

Las fotocélulas detectoras de obstáculos, sistemas anti pánico, de paracaídas, las bandas antipinzamiento, sistemas de antiaplastamiento o los avisadores luminosos, los cuales a pesar de su bajo coste, son uno de los elementos de seguridad más valorados, son algunos de ellos.

3. ¿Sabias que existen puertas legales e ilegales?

Desde el 1 de mayo de 2005 es obligatorio el Marcado CE para la comercialización de todas las puertas industriales, comerciales, de garaje y portones. De acuerdo con la Directiva Comunitaria 89/106 CE, relativa a este aspecto, cada puerta debe disponer de:

• Etiqueta del Marcado CE

• Declaración de conformidad del fabricante o instalador

• Manual de instalación

• Manual de uso y mantenimiento

El fabricante o instalador debe entregarle siempre el Certificado de Ensayo que cubra el trabajo a contratar. Además de los manuales de instalación al finalizar el trabajo y certificará el cumplimiento de sus responsabilidades referentes a la seguridad del trabajo realizado.

Todas aquellas puertas automáticas instaladas antes del 1 de mayo del 2005 pero que han sido modificadas, deben incorporar las mínimas medidas de seguridad que recoge la normativa, siendo marcadas CE por el instalador o fabricante que asuma su modificación. En caso de falta de adecuación podremos ser sancionados administrativamente conforme a las disposiciones de la Ley de Industria.

4. No debes apuntar con el mando al motor

Tenemos la costumbre de apuntar con el mando hacia la puerta o hacia el motor para que este pueda recibir la señal y se abra. Esta creencia nos viene del mando a distancia de la tele pero en puertas automáticas el sistema es distinto.

Los mandos de las puertas automáticas emite una señal de radio que se propaga alrededor del mando por igual atravesando paredes y demás barreras arquitectónicas, aunque hay que tener en cuenta que estas barreras reducen su alcance en mayor o menor medida.

5. Engrasar demasiado la puerta, pude atascarla

Para mantener las guías y los motores en buen estado es importante que estén bien lubricados.

Pero en ocasiones no se utilizan ni los productos ni las cantidades apropiadas y esto provoca que las puertas se atasquen. Lo recomendable es usar un lubricante líquido y engrasar la puerta una vez al mes para tenerla siempre a punto.

6. Todas deben abrirse manualmente

Todos los motores con bloqueo están preparados para que la puerta se pueda abrir manualmente en caso de falta de electricidad o de pérdida del mando a distancia.

Suelen tener una llave, una palanca u otro mecanismo que nos permite desbloquearlo y mover la puerta. Es recomendable tener localizada la llave de desbloqueo para poder usarla en cualquier momento.

7. No es tan sencillo el hecho de que el motor se queme

Muchos piensan que un esfuerzo excesivo puede provocar que el motor se queme. Pero no es nada sencillo ya que los automatismos disponen de termostatos que cortan la entrada de electricidad si se detecta un exceso de calentamiento en el bobinado.

8. No es fácil realizar copias de mandos

Hay multitud de mandos a distancia, numerosas marcas y modelos diferentes.

Aunque parece sencillo hacer una copia, hay que tener en cuenta que cada mando dispone de tres características propias: la frecuencia, el código y el sistema.